原文服务方: 火箭推进       
摘要:
某姿控动力系统在连续经历两个方向的随机振动试验后,针对连接螺钉发生疲劳断裂的现象开展相应的研究分析.首先对该姿控动力系统进行结构模态的仿真分析及随机振动试验的模拟,并根据频响分析的有关结果,分别提取前9阶模态单独产生的结构应力响应及全模态应力响应;其次,基于描述随机振动过程中结构动力学响应幅值概率密度函数的Dirlik经验公式及Palmgren-Miner线性累积损伤理论,并通过MATLAB编程,实现连接螺钉累积损伤量的数值计算.最后,得到各主要单阶模态对螺钉振动断裂的影响大小以及仅依靠应力RMS值的相对大小不能对结构进行充分评估的结论,为连接螺钉振动断裂的深入分析及结构改进提供参考.
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文献信息
篇名 姿控动力系统连接螺钉振动疲劳仿真分析研究
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 振动疲劳 全模态 线性累积损伤 应力响应
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 38-44
页数 7页 分类号 V439.7
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9374.2019.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟 2 0 0.0 0.0
2 杜大华 7 13 2.0 3.0
3 薛杰 3 1 1.0 1.0
4 隋禄涛 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动疲劳
全模态
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1690
总下载数(次)
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总被引数(次)
6595
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