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摘要:
本文研究了各种等损伤计算方法,推导了指数形式的等损伤计算公式对应的过载转换公式,并验证了与其他等损伤计算公式的关系.以典型飞机疲劳试验载荷谱为基础,结合各种等损伤计算公式,通过数值计算确定了基于重心过载和单机寿命监控的当量损伤计算公式及损伤指数.在此基础上,分析确定了单机寿命监控的采样率和滤波门槛值,为实施单机寿命监控提供技术支持.
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疲劳
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 单机寿命监控当量损伤计算模型研究
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 当量损伤 损伤模型 单机寿命监控 奥丁变换 等寿命曲线
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 结构强度
研究方向 页码范围 101-107
页数 7页 分类号 V215
字数 5594字 语种 中文
DOI 10.19452/j.issn1007-5453.2019.09.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张彦军 9 4 1.0 1.0
2 王斌团 4 2 1.0 1.0
3 闵强 2 2 1.0 1.0
4 宁宇 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
当量损伤
损伤模型
单机寿命监控
奥丁变换
等寿命曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
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