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摘要:
[目的]风能是近年来飞速发展的可再生能源.海上升压站是连接海上风场和陆上电网的关键设备,起着汇集和送出风场电能及抬升输电电压、 降低输电损耗的作用.目前国内海上升压站的设计标准并没有做到系统化,存在多种规范共存的局面,有必要对各种标准进行对比研究.[方法]首先介绍了海洋平台分类、 设计荷载分类,进而详细论述了不同国家海洋平台的设计工况与设计方法,最后对抗震相关的合理性进行了较为深入地对比分析.[结果]通过对不同标准的对比分析,目前存在ASD方法和LRFD方法共存的局面,中国海上升压站的设计选择了以LRFD方法为主的路线,随着中国海洋建设的蓬勃发展,也将推动海上升压站相关标准与已有GB的协调一致.[结论]本研究为标准的选择与合理应用提供了重要依据.
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文献信息
篇名 海上升压站平台不同标准对比研究
来源期刊 南方能源建设 学科 工学
关键词 海上升压站 不同标准 ASD方法 LRFD方法 抗震
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 勘测设计
研究方向 页码范围 55-65
页数 11页 分类号 TK89|TM614
字数 9534字 语种 中文
DOI 10.16516/j.gedi.issn2095-8676.2019.01.010
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戚永乐 5 50 3.0 5.0
2 史政 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
海上升压站
不同标准
ASD方法
LRFD方法
抗震
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南方能源建设
季刊
2095-8676
44-1715/TK
16开
广东省广州市黄埔区科学城天丰路1号
2014
chi
出版文献量(篇)
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