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摘要:
银川市以私驾出行为主的交通模式引发了诸多的城市交通、生态等问题,低碳交通、绿色出行发展需求日益强烈.通过对银川市近5 a私驾出行比率、交通碳排放清单和城市空间结构的梳理研究,认为目前依靠单纯的城市空间外延增长、城市道路系统优化已不能满足日益增长的城市交通需求.城市交通拥堵问题日益严重,环境污染加剧.提出从城市规划多尺度角度考量、构建银川市低碳交通系统空间配置模式.从城市空间规划战略、土地利用紧凑发展模式、土地混合利用、交通空间设计、构建多元化网络化城市交通系统和加强城市交通管控等方面探讨建设银川市低碳交通模式,从而促进城市低碳交通和绿色出行的发展.
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文献信息
篇名 基于低碳交通理念的银川城市规划策略研究
来源期刊 宁夏大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 低碳交通 城市规划 策略 银川市
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 地理学
研究方向 页码范围 388-392,397
页数 6页 分类号 U491.1|TU982
字数 7064字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李鸣骥 宁夏大学西部发展研究中心 28 141 6.0 11.0
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低碳交通
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银川市
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宁夏大学学报(自然科学版)
季刊
0253-2328
64-1006/N
大16开
银川市西夏区文萃北街217号
74-7
1980
chi
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