汽车发动机与传动系统对汽车的动力性和经济性的影响

• 作者: 苗艳冰
• 来源期刊: 汽车博览
• 关键词: 发动机 传动系传动比 动力性 燃油经济性 后备功率 负荷率.
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 汽车文化
• 页码范围: 59
• 页数: 1页
• 字数: 1877字
• 语种: 中文

摘要

现如今,汽车是一种高效率的运输工具,其运输效率的高低在很大程度上取决于汽车的动力性.汽车的各种性能中最基础、最重要的就是汽车的动力性.与此同时,随着汽车行业的发展,石油的消耗量不断攀升,当今世界石油供应与需求的矛盾日益尖锐,所以,汽车燃油经济性受到各国政府和汽车制造业与使用者的重视.因此,提高汽车的动力性和燃油经济性成为最重要的课题.而对汽车的动力性和燃油经济性影响最大的是发动机的功率和传动系的传动比,本文即是探讨汽车发动机与传动系统的匹配对汽车的动力性和燃油经济性的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苗艳冰		3	0	0.0	0.0