微通道冷凝器的相变换热仿真与结构优化设计

• 作者: 侯昆 徐明 李明 罗圆 赵智强
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 微通道冷凝器 压降 流动均匀性 仿真 优化
• 年，卷（期）: 2019,（7）
• 页码范围: 851-857
• 页数: 7页
• 字数: 4890字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2019.07.017

摘要

为改善微通道冷凝器制冷剂侧的流动均匀性,提高换热能力,以扁管插入深度、入口管插入深度和入口管位置等参数为设计变量,流动均匀性、压降和出口温度为目标,采用Optimate+模块对三维冷凝器模型进行多目标多参数优化.采用定向网格对扁管进行网格处理,提高了网格的精度和计算速度.以VOF模型和蒸发冷凝模型进行冷凝器整体相变仿真分析,研究制冷剂在流道中流动的不均匀现象.结构优化后,最终使冷凝器的出口温度降低1.7K,压降减小39 kPa.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李明	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	88	808	16.0	26.0
5	徐明		3	0	0.0	0.0
6	赵智强	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	1	0	0.0	0.0
7	侯昆	吉林大学汽车工程学院	1	0	0.0	0.0
8	罗圆	吉林大学汽车工程学院	1	0	0.0	0.0