山区河势受限段改建船闸上游通航条件试验研究

• 作者: 张爱平 普晓刚 王能 金辉
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 山区河流 船闸改建 通航条件 透空堤
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 水利枢纽及通航条件
• 页码范围: 421-425
• 页数: 5页
• 分类号: U641
• 字数: 4204字
• 语种: 中文

摘要

山区河流改扩建船闸受枢纽坝区河势等条件限制布置难度大,相应通航水流条件较差.采用整体定床物理模型试验对依托工程沅水洪江改扩建船闸上游通航条件进行了研究.阐述设计方案工程布置条件下船闸通航条件及影响因素,针对设计方案船闸通航水流存在的不足,提出延长上游导流堤、调整透空堤范围、调整航线等改善措施,较好地解决了山区河势受限段改建船闸通航问题,可为同类项目提供借鉴参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	普晓刚	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	32	79	4.0	7.0
2	王能		6	6	2.0	2.0
3	金辉	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	15	10	2.0	2.0
4	张爱平		2	1	1.0	1.0