汽油机无节气门SVSC系统的仿真分析

• 作者: 孙培岩 杨洪枣
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 关键词: 可变气门正时 节气门 SVSC系统 泵气损失 燃油经济性
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 页码范围: 13-19
• 页数: 7页
• 分类号: U413.44
• 语种: 中文
• DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2019.03.003

摘要

设计一种无传统节气门的新型串联气门速度控制(series valve speed control,SVSC)系统替代点燃式发动机传统节气门式进气系统,在一定范围内实现气门正时连续变化,降低发动机中小负荷时进气过程的泵气损失,提高燃油经济性.以试验数据为参数,基于数值模拟软件GT-power搭建某单缸汽油机模型,并基于Ansysfluid软件进行数值分析.通过对比SVSC和节气门2个进气系统整个工作循环的示功图和各状态参数、内部流体的压力、速度、温度云图等,分析2种系统在相同工况下的泵气损失以及内部的流体状态.结果 表明:发动机在相同状态的中小负荷下,与传统节气门式进气相比,SVSC系统内部流体的节流损失小,进气前后的压差和进气过程中的泵气损失小,燃油消耗率低,发动机的燃油经济性好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙培岩	大连理工大学能源与动力学院	24	129	5.0	11.0
2	杨洪枣	大连理工大学能源与动力学院	1	0	0.0	0.0