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摘要:
为实现电动汽车充电站中光伏电能的充分利用和减小负荷峰谷差,将光伏功率和电动汽车充电功率结合作为等效负荷功率,并以此配置储能.以等效负荷功率上下限为决策变量,充电站日净收益和峰谷差率为目标函数,建立储能优化配置模型.使用改进遗传交叉过程的NSGA-Ⅱ算法对目标函数进行优化,得到不同峰谷差率对应的充电站日净收益和储能容量,同时对比不同光伏出力和充电功率等级下储能容量配置的差异.结果 表明,合理的光伏容量配置能够减小充电站对储能容量的需求,并且根据峰谷差率联合配置光伏和储能,能够实现充电站经济运行和负荷优化作用.
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文献信息
篇名 考虑负荷优化的电动汽车光伏充电站储能容量配置
来源期刊 现代电力 学科 工学
关键词 光伏充电站 电动汽车 储能容量配置 峰谷差率 NSGA-Ⅱ 模拟二进制交叉
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 优化与调度
研究方向 页码范围 76-81
页数 6页 分类号 TM76
字数 3453字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王育飞 60 393 10.0 18.0
2 张宇 20 191 9.0 13.0
6 何阳 2 2 1.0 1.0
7 金商鹤 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
光伏充电站
电动汽车
储能容量配置
峰谷差率
NSGA-Ⅱ
模拟二进制交叉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电力
双月刊
1007-2322
11-3818/TM
大16开
北京德外朱辛庄华北电力大学
82-640
1984
chi
出版文献量(篇)
2372
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22233
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