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摘要:
针对相关极值重力匹配算法实时性较差且要求初始误差较小的问题,该文提出一种两步式相关极值重力匹配算法.首先使用快速均方差相关(MSD)算法进行粗匹配,然后提取合适的粗匹配结果作为刚性变换的基准,将惯性导航系统(INS)轨迹变换到实际轨迹附近,产生新的待匹配轨迹,最后在新待匹配轨迹附近进行精确搜索,寻找代价最小路径.通过仿真实验验证了两步式匹配算法效果.两步匹配结合2种方法的优势,使重力匹配法适应于INS初始误差较大的情况,提高效率和实时性,同时保持匹配结果的高精度.
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文献信息
篇名 一种两步式相关极值重力匹配算法
来源期刊 压电与声光 学科 交通运输
关键词 重力匹配 组合导航系统 相关极值算法 刚性变换 均方差相关算法
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 747-751
页数 5页 分类号 TN96|U666.1
字数 3613字 语种 中文
DOI 10.11977/j.issn.1004-2474.2019.05.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡体菁 东南大学仪器科学与工程学院 83 827 17.0 24.0
2 王新宇 中国电子科技集团公司第二十六研究所 4 6 2.0 2.0
3 魏琪鹭 东南大学仪器科学与工程学院 1 0 0.0 0.0
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压电与声光
双月刊
1004-2474
50-1091/TN
大16开
重庆市南岸区南坪花园路14号
1979
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