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摘要:
针对车辆在GNSS拒止条件下的定位需求,提出了一种基于多源异构特征信息联合匹配的自主定位方法,并从数据库建立和匹配方法2个方面分别进行了分析研究.提出了基于众包数据的特征信息库建立方法,通过地磁、WLAN、蓝牙、蜂窝网等信息对众包数据进行分段与聚类,利用提出的DBSCAN算法进行地图重构;此外,还提出了基于HMM模型的异构特征联合匹配定位方法,可将多种传感器提供的观测量以特征方式进行联合匹配.试验结果表明,该方法可以很好地解决GNSS拒止条件下的车辆自主定位问题.
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文献信息
篇名 基于异构特征信息匹配的车辆自主定位方法研究
来源期刊 导航定位与授时 学科 交通运输
关键词 众包 自主定位 HMM 异构融合
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 定位与授时
研究方向 页码范围 75-81
页数 7页 分类号 U666.11
字数 6087字 语种 中文
DOI 10.19306/j.cnki.2095-8110.2019.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李雯 中国科学院光电研究院 7 107 4.0 7.0
5 袁洪 中国科学院光电研究院 86 536 13.0 20.0
6 魏东岩 中国科学院光电研究院 9 43 4.0 6.0
7 陆一 中国科学院光电研究院 1 0 0.0 0.0
11 王向东 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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众包
自主定位
HMM
异构融合
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航定位与授时
双月刊
2095-8110
10-1226/V
16开
北京7209信箱10分箱
2014
chi
出版文献量(篇)
756
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