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摘要:
因长期遭受地质作用和构造力的改造作用,地下岩体中存在大量的软弱破碎带,隧道开挖穿越这一地带很容易出现较大的变形,甚至出现塌方等事故.论文采用TGP超前地质预报与掌子面围岩调查相结合的方法进行隧道掌子面及前方未开挖岩体的精细化地质调查,获取了隧道围岩的Hoek-Brown参数.采用FLAC3D数值模拟方法,分析了破碎带围岩在既定支护条件下的稳定性,并与现场监测数据进行对比,验证此方法的正确性.研究结果表明,数值模拟结果与实际监测结果较为吻合,可以将此方法用于指导未开挖段隧道的稳定性预测,以确保隧道掘进过程的施工安全.
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文献信息
篇名 基于Hoek-Brown强度准则的隧道软弱围岩稳定性分析
来源期刊 工程地质学报 学科 工学
关键词 公路隧道 超前地质预报 Hoek-Brown强度准则 数值模拟 稳定性分析
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 岩体工程地质
研究方向 页码范围 980-988
页数 9页 分类号 TU452
字数 4440字 语种 中文
DOI 10.13544/j.cnki.jeg.2019131
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗俐 3 0 0.0 0.0
2 苏海峰 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
超前地质预报
Hoek-Brown强度准则
数值模拟
稳定性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程地质学报
双月刊
1004-9665
11-3249/P
大16开
北京北土城西路19号 中国科学院地质与地球物理研究所
82-296
1993
chi
出版文献量(篇)
3258
总下载数(次)
5
总被引数(次)
57852
论文1v1指导