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摘要:
为确保基坑开挖过程中的安全,减少因不良地质条件、周边环境影响、施工组织不到位等不利因素影响,本文结合某地铁车站通过强化管理、采取技术措施等手段,探讨软土超深基坑开挖变形技术,类似工程的实施可借鉴、参考。
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地铁车站
深基坑开挖
施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浅谈地铁软土超深基坑开挖变形控制技术
来源期刊 轨道交通 学科 工学
关键词 软土 超深基坑 变形控制 自动伺服系统
年,卷(期) gdjtb_2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 TU753.1
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DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙新明 1 0 0.0 0.0
2 王德仁 1 0 0.0 0.0
3 瞿国华 1 0 0.0 0.0
4 成广谋 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
软土
超深基坑
变形控制
自动伺服系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通
季刊
1550-1868
上海市纪蕰路588弄上海智力产业园7B楼
出版文献量(篇)
4496
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