原文服务方: 火箭推进       
摘要:
静态模型用于在发动机各稳态工况下对参数进行动力平衡计算,在发动机地面热试车或飞行试验之前,将发动机参数设定为规定值,已成为型号设计的固定流程.静态模拟是液体火箭发动机系统方案改进和新型发动机系统研制的重要手段之一.基于模块化建模思想和面向对象技术,建立了一套适应大范围变工况调节的发动机组件高精度通用化静态模型库,应用面向对象的仿真工具MWorks/Modelica软件开发了一套适用于液体火箭发动机静态特性分析的模块化建模与仿真软件.该仿真平台实现了现有静态计算成果的标准化、集成化;突破了传统一型号一模型的局限,极大地缩短了研制周期.
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文献信息
篇名 通用化液体火箭发动机静态特性仿真平台
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 液体火箭发动机 静态特性 Modelica 通用化仿真平台 模块化建模
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 32-37
页数 6页 分类号 V430
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9374.2019.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈宏玉 4 11 2.0 3.0
2 王丹 2 3 1.0 1.0
3 周晨初 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
液体火箭发动机
静态特性
Modelica
通用化仿真平台
模块化建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1690
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6595
论文1v1指导