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摘要:
齿轮传动系统应用于低地板轻轨车转向架,起到传递扭矩和转速作用,是其核心部件.本文介绍了70%低地板轻轨车齿轮箱的结构和功能,对齿轮传动系统进行总体方案设计,通过仿真计算校核箱体等关键零部件的可靠性,并进行样机试制和试验研究,试验结果表明,齿轮传动系统温升、密封等效果良好,整体性能稳定,可进一步装车试运行.
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文献信息
篇名 70%低地板轻轨车齿轮传动系统的技术研究
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 齿轮传动系统 设计方案 校核计算 试验研究
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 U271
字数 1854字 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2019.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈瑞兴 9 4 2.0 2.0
2 刘莹 5 0 0.0 0.0
3 李宏林 1 0 0.0 0.0
4 孙静明 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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  • 引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮传动系统
设计方案
校核计算
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
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