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摘要:
生成物CO2能否及时排除流道和甲醇溶液能否更有效的传输到扩散层对液体进料的直接甲醇燃料电池性能有着重要影响.Volume of Fluid(VOF)可以用来研究平行流道孔逸出CO2气体的演变,包括气泡的生长、变形、脱离及运动规律.通过建立流道的三维模型,研究了湿润性对流道中气泡演变的影响.通过软件FLUENT进行模拟,模拟分析了亲水性(35°)、中性(90°)、弱疏水性(115°)、强疏水性(125°)情况的扩散层壁面,结果表明:气泡是由两相流的压力差和表面张力共同作用形成的,弱疏水性的扩散层表面有利于气泡脱离及气泡聚合的过程.弱疏水性的扩散层表面相对于亲水性的壁面,气泡排出的更稳定;弱疏水性的扩散层表面相对于强疏水性壁面,气泡脱离体积更小,脱离的时间更短.
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文献信息
篇名 基于Fluent的液体进料DMFC阳极两相流数值分析
来源期刊 吉林化工学院学报 学科 工学
关键词 DMFC阳极流道 两相流 气泡动力学 气泡聚合 VOF
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-35
页数 7页 分类号 TM911.44
字数 3815字 语种 中文
DOI 10.16039/j.cnki.cn22-1249.2019.01.007
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研究主题发展历程
节点文献
DMFC阳极流道
两相流
气泡动力学
气泡聚合
VOF
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林化工学院学报
月刊
1007-2853
22-1249/TQ
大16开
吉林市承德街45号
1984
chi
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