喷孔直径对喷雾碰壁特性的影响研究

• 作者: 安一峰 张乾坤 杜巍
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 等喷油量 喷孔直径 喷雾碰壁 液相 气相
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 29-35,44
• 页数: 8页
• 分类号: TK421
• 字数: 5640字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13949/j.cnki.nrjgc.2019.02.005

摘要

利用单孔喷嘴高压共轨喷油器,以喷油器油量标定数据及控制参数为基础,在定容燃烧弹上,采用纹影和高速相机成像技术,在等喷油量变喷孔直径的前提下,测量了液相碰壁喷雾的半径(liquid-phase impingement spray radius,RL)、高度(liquid-phase impingementspray height,HL)、面积(liquid-phase impingement spray area,AL)和气相碰壁喷雾的半径(vapor-phase impingement spray radius,RV)、高度(vapor-phase impingement spray height,HV)、面积(vapor-phase impingement spray area,AV)参数的变化规律,对比了喷油结束时刻及喷油结束之后的碰壁喷雾特性.结果 表明:在定油量条件下,喷雾喷油结束之前的增长速率高于喷油结束之后.喷孔直径越大,喷雾扩散速率越大,喷油持续期越短,但喷油结束之后RV的扩散速率与孔径关系不大.喷油结束时刻,随着喷孔直径的增加,RL、RV、HV、AV、纯气相面积(pure vapor-phase impingement spray area,APV)不断降低,HL、AL不断增加.除此之外,RV与RL相近,而HV远大于HL.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜巍	北京理工大学机械与车辆学院	38	309	10.0	16.0
2	安一峰		4	1	1.0	1.0
3	张乾坤	北京理工大学机械与车辆学院	3	1	1.0	1.0