电动汽车电液复合制动系统研究进展

• 作者: 孙巍 焦志鹏 王金波
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电液复合制动 优化设计 系统控制 试验平台
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 57-64
• 页数: 8页
• 分类号: U469.72
• 字数: 4601字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2019.02.011

摘要

从电液复合制动系统的优化设计、系统控制、试验平台几个层面分别对国内外的相关技术问题进行分类、细化和归纳分析,对电动汽车电液复合制动系统的发展进行展望.研究表明,电液复合制动是电动汽车制动系统的一个重要发展方向,电液复合制动系统的可靠性、鲁棒性、集成化须进一步提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王金波	山东交通学院汽车工程学院	10	1	1.0	1.0
2	焦志鹏	山东交通学院汽车工程学院	2	1	1.0	1.0
3	孙巍	山东交通学院汽车工程学院	2	1	1.0	1.0