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摘要:
基于R-K状态方程,采用偏离函数法对空压机内绝热稳流压缩过程中的空气理论压缩功和出口空气温度进行计算,建立了多级空压机空气压缩过程的运行能耗计算模型和级间冷却过程的排气放热量计算模型.基于(火用)分析方法,建立了用于定量分析空气压缩过程物理(火用)损失、排气冷却过程热量(火用)损失和多级空压机(火用)效率的计算模型.在此基础上,分析计算了制氧体积分数和级间冷却器出口空气温度变化对制氧过程中多级空压机运行能耗和经济性的影响.结果 表明:适当降低制氧体积分数、选择较低的级间冷却器出口空气温度可降低深冷空分系统的制氧能耗,并提高其经济性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 富氧燃烧深冷空分系统多级空压机运行能耗与经济性影响因素分析
来源期刊 动力工程学报 学科 工学
关键词 富氧燃烧 深冷空分系统 多级空压机 运行能耗 制氧体积分数
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 系统工程
研究方向 页码范围 492-497
页数 6页 分类号 TK229.2
字数 4258字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈鸿伟 华北电力大学动力工程系 253 1807 18.0 29.0
2 杨建蒙 华北电力大学动力工程系 42 210 9.0 12.0
3 谷俊杰 华北电力大学动力工程系 93 1003 17.0 26.0
4 高大明 华北电力大学动力工程系 9 75 3.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
富氧燃烧
深冷空分系统
多级空压机
运行能耗
制氧体积分数
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
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动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
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