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摘要:
为研究高墩大跨径连续刚构渡槽纵向钢束预应力随施工进程的损失变化规律,以结构型式为(95.95+180+95.95)m的某高墩大跨径连续刚构渡槽为例,选取代表性的顶板、腹板预应力钢束作为研究对象,运用有限元分析软件进行数值模拟计算,并结合现场实际监测数据进行对比分析.结果表明:随着施工的进行,实测预应力损失与理论计算结果的变化趋势基本一致;顶板预应力损失表现为初期快速增长,中期呈跌宕式上升,后期有所下降;腹板预应力损失表现为前、中期平稳上升,后期有所下降;顶板、腹板钢束预应力损失发展趋势的区别表现为与悬臂段张拉的敏感性差异.
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文献信息
篇名 高墩大跨径连续刚构渡槽纵向预应力损失 对比分析研究
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 渡槽 连续刚构 预应力损失 有限元分析
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 70-80
页数 11页 分类号 U445.57
字数 3222字 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2019.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟伟 3 2 1.0 1.0
2 张建平 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
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预应力损失
有限元分析
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公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
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