德钦-中甸断裂奔子栏段精定位及铁路构造工程效应

• 作者: 吴富峣 宋章 张广泽 蒋良文
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 地球科学
• 关键词: 奔子栏 德钦-中甸断裂 断层 精定位 构造工程效应
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 理论探索
• 页码范围: 41-45
• 页数: 5页
• 分类号: P642.2
• 字数: 2283字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12098/j.issn.1674-8247.2019.03.009

摘要

滇藏铁路中甸至德钦段与德钦-中甸活动断裂平行展布,在奔子栏镇附近,滇藏铁路以特大桥的形式跨越金沙江和德钦-中甸断裂,其选线受德钦-中甸活动断裂的控制.本文通过地质调查和钻孔钻探相结合的形式研究德钦-中甸断裂的平面位置和活动特征,分析德钦-中甸断裂的铁路构造工程效应.研究结果表明:(1)德钦-中甸断裂奔子栏段的平面精确展布状况并不对目前规划线路中的金沙江特大桥形成工程控制,不控制选线;(2)奔子栏镇一带是德钦-中甸断裂的孕震部位,其潜在震级上限可达7～7.5级左右,震中烈度值不会低于Ⅹ度,一旦发震对铁路工程破坏性极大;(3)滇藏在经过奔子栏镇时,选线需考虑德钦-中甸断层的平面精确展布特征.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋良文		58	492	13.0	20.0
2	宋章		34	209	8.0	13.0
3	张广泽		63	242	8.0	13.0
4	吴富峣		3	1	1.0	1.0