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摘要:
针对转速传感器在测速轮对空转、轮滑状态下存在测速测距不准确的问题,LKJ-15型列车运行监控系统中利用雷达、GPS/BDS、地面应答器信息、轨道信号、CIR等多种测速测距信息融合,实现列车测速定位功能.实际应用表明,该方案提升了列控车载系统测速定位的精度和自动化程度,减少了人工对设备的干预以及由此带来的风险.
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简单介绍LKJ2000型列车运行监控装置
铁路
LKJ2000型列车运行监控装置
应用范围
组成
功能
列车运行监控装置(LKJ)数据无线传输实施方案研究
监控装置
无线传输
车载设备
信息化程度
一种新型的磁浮列车测速定位系统模型设计
磁浮列车
测速定位系统
传感器定位技术
多普勒雷达定位技术
查询应答器定位技术
SCADE
形式化验证
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 LKJ-15型列车运行监控系统辅助测速定位技术
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 LKJ-15 测速定位 地面应答器 雷达 GPS BDS
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 试验检测
研究方向 页码范围 126-128,133
页数 4页 分类号 U260.4+2|P228
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2018.06.122
五维指标
传播情况
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
LKJ-15
测速定位
地面应答器
雷达
GPS
BDS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
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