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摘要:
电动汽车由于其节能减排的特点而呈现快速发展趋势.作为电动汽车的重要支撑,充电服务网的规划布局与运营模式决定了电动汽车的发展前景.首先,基于充电服务网基本元素及发展形态的研究,总结了多因素影响下的电动汽车集群规模推演与充电负荷预测方法.其次,进行充电服务网与配电网、交通网的耦合关系分析,建立三网融合下的综合评价指标体系,评估三网匹配程度.对充电基础设施规划方法的发展进行了系统阐述,提出了三网协同规划研究方法.分析了充电服务网价格机制及运营策略,提出了多重因素影响的充电服务费制定策略.最后,概述了在泛在电力物联背景下充电服务网的新型业务形态.
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文献信息
篇名 三网融合下充电服务网规划与运营探讨
来源期刊 电力系统保护与控制 学科
关键词 电动汽车 充电服务网 三网融合 协同规划 运营模式
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 专家论坛
研究方向 页码范围 1-12
页数 12页 分类号
字数 8181字 语种 中文
DOI 10.19783/j.cnki.pspc.201916
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘俊勇 四川大学电气工程学院 423 6701 41.0 61.0
2 向月 四川大学电气工程学院 46 568 13.0 23.0
3 姚昊天 四川大学电气工程学院 1 2 1.0 1.0
4 唐铄雅 四川大学电气工程学院 2 2 1.0 1.0
5 ShafqatJawad 四川大学电气工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
充电服务网
三网融合
协同规划
运营模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电力系统保护与控制
半月刊
1674-3415
41-1401/TM
大16开
河南省许昌市许继大道1706号
36-135
1973
chi
出版文献量(篇)
11393
总下载数(次)
13
总被引数(次)
201041
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