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摘要:
项目主要考察催化裂化装置掺渣比改造后的运行优化.通过采用高效原料油雾化喷嘴,提高渣油在提升管进料段的汽化率和汽化速率来降低焦炭产率,以及新增外取热器等一系列取热设备取走多余热量的措施来增大减渣的掺炼比;并通过对原油质量与催化进料进行跟踪,优化掺炼比,以确保催化装置的正常运行;同时建议装置适当增大催化裂化的反应深度,减少结焦的风险.
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催化裂化
分馏塔
技术改造
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 催化裂化装置掺渣比改造后的运行优化
来源期刊 石油石化绿色低碳 学科
关键词 MIP工艺(多产异构烷烃) 掺渣比 反应深度
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 过程优化
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号
字数 2550字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林涛 10 103 5.0 10.0
2 张文华 14 46 4.0 6.0
3 方海燕 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (5)
共引文献  (195)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
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1989(1)
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1991(1)
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
MIP工艺(多产异构烷烃)
掺渣比
反应深度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油石化绿色低碳
双月刊
2095-0942
10-1378/TE
大16开
北京市朝阳区安外小关街24号
1993
chi
出版文献量(篇)
946
总下载数(次)
5
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