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摘要:
本文提出一种基于路面点云强度增强的车载激光点云实线型交通标线提取方法.首先通过预处理提取路面点云,获取各激光点与轨迹线的距离.然后逐段对路面进行强度增强,集合多滤波器集成的策略进行强度变换和去噪,消除距离、点密度、磨损等因素对反射强度值影响,增强路面点云和标线的强度差异.基于增强后的反射强度,采用k均值聚类和连通分支聚类等方法对标线进行分割,并利用归一化图割方法优化强度分割结果.最后利用实线型标线的语义信息和空间分布特征从分割后标线对象中识别实线型交通标线.试验采用四份不同车载激光扫描系统获取的数据用于验证本文方法有效性,实线型标线提取结果的准确率达到95.98%,召回率达到91.87%,综合评价指标F1-Measure值达到95.55%以上.试验结果表明本文方法能够有效增强受扫描距离、路面磨损及点密度分布不均等因素影响的点云强度信息,实现不同车载激光扫描获取的复杂道路环境下实线型交通标线的提取.
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主参数
基于车载激光扫描数据的城区道路自动提取
车载激光扫描
道路提取
点云
反射强度
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车载激光扫描数据中实线型交通标线提取
来源期刊 测绘学报 学科 地球科学
关键词 车载激光点云 强度增强 标线提取 强度分割 实线型标线提取
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 地图学与地理信息
研究方向 页码范围 960-974
页数 15页 分类号 P208
字数 6743字 语种 中文
DOI
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车载激光点云
强度增强
标线提取
强度分割
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期刊影响力
测绘学报
月刊
1001-1595
11-2089/P
大16开
北京复兴门外三里河路50号
2-224
1957
chi
出版文献量(篇)
3170
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17
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
福建省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Fujian Province of China
官方网址:http://www.fjinfo.gov.cn/fz/zrjj.htm
项目类型:重大项目
学科类型:
论文1v1指导