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摘要:
位标器的性能与特征参数之间存在着非常复杂的非线性映射关系,且由于装调工艺复杂,测量手段昂贵,位标器实际测量数据较少.如何在小数据的情况下实现对位标器性能的精确求解,是准确预测位标器装调性能的关键.提出一种结合陀螺动力学先验知识和核方法的位标器装配性能预测方法(A-LPSVR).通过构建陀螺Adams动力学模型以缩小解空间范围.使用仿真性能值和真实装调性能值的差值训练支持向量回归模型,得到最终的位标器性能预测模型.实验结果表明该方法所构建的模型预测准确性与泛化性能要优于现有模型,能够在测量数据稀缺情况下实现位标器陀螺仪性能的精确预测.
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文献信息
篇名 结合多体动力学先验知识与核方法的位标器性能预测技术
来源期刊 飞控与探测 学科 工学
关键词 先验知识 支持向量回归 陀螺动力学 性能预测 位标器 小样本
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 光电探测与制导技术
研究方向 页码范围 55-61
页数 7页 分类号 V241.5|TP181
字数 4550字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梅韬 1 0 0.0 0.0
2 周泾松 1 0 0.0 0.0
3 唐宏亮 8 31 3.0 5.0
4 张然 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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先验知识
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陀螺动力学
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小样本
研究起点
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期刊影响力
飞控与探测
双月刊
2096-5974
10-1567/TJ
大16开
上海市闵行区中春路1555号上海航天控制技术研究所《飞控与探测》编辑部
2018
chi
出版文献量(篇)
216
总下载数(次)
1266
总被引数(次)
229
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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