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摘要:
西成客专跨西宝客专特大桥1~132 m钢桁梁桥,跨福银高速与西宝客运专线,采用对既有线行车影响小的横移施工方案.为保证横移施工时各临时结构的安全性,利用有限元法建立滑道梁下钢管临时墩、滑道梁力学模型,对横移施工全过程进行了理论分析.依据理论计算结果对不满足局部稳定性要求的钢管临时墩提出并采用钢板及工字钢自上而下间隔焊接一周的加固方案.同时对临时结构布设应力测点48个、位移测点26个,进行钢桁梁体系转换完成后、横移前及横移阶段应力和位移实时监测.测得各临时结构应力实测值与理论值在6%范围内波动,滑道梁中跨跨中实测动位移均小于理论计算值1~2 mm.结果表明:各临时构件实测值变化趋势始终与理论值相一致,均在受控范围内.
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文献信息
篇名 跨既有线钢桁梁桥横移施工过程临时结构分析及监控
来源期刊 甘肃科学学报 学科 交通运输
关键词 钢桁梁 横移施工 钢管临时墩 滑道梁 监控
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 77-84
页数 8页 分类号 U445.4
字数 4172字 语种 中文
DOI 10.16468/j.cnki.issn1004-0366.2019.03.014.
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨凯 15 3 1.0 1.0
2 吴冰 1 0 0.0 0.0
3 徐洪新 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢桁梁
横移施工
钢管临时墩
滑道梁
监控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
甘肃科学学报
双月刊
1004-0366
62-1098/N
大16开
兰州市定西南路299号
54-66
1989
chi
出版文献量(篇)
3450
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17420
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