动车组空气弹簧低温性能试验设计与研究

• 作者: 彭立群 林达文 王进 黄涛
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高寒动车组 空气弹簧 低温性能 试验设计与研究 动力学性能
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 试验检测
• 页码范围: 129-133
• 页数: 5页
• 分类号: U266.2|U463.33+4.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2018.06.121

摘要

对动车组空气弹簧进行低温性能试验是改善高寒动车组转向架动力学性能的重要方面.简要分析了空气弹簧的低温工况,设计了空气弹簧全低温二维加载试验方案,并与常温和半低温试验方案进行分析比对,重点通过全低温二维加载试验方案来研究空气弹簧的低温气密性、垂向刚度及横向刚度.研究表明:试验设计与实际工况一致,全低温二维加载试验方案更能准确反映出空气弹簧的低温性能,随着温度降低空气弹簧垂向、横向刚度变大,低温气密性满足要求.