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摘要:
自攻钉是一种高强度、同时具有自攻和紧固功能的紧固件.不同的螺纹结构对紧固性能有不同的影响.通过设计拧紧试验和防松试验,详细分析了两种自攻钉的安装扭矩选择、扭矩效率以及防松性能,为工程应用中金属自攻钉的选型提供参考.通过对比发现:同一规格的“Ⅰ型”自攻钉攻入扭矩比“Ⅱ型”的低,“Ⅰ型”自攻钉具有更大的扭矩选择窗口,安装的安全因子更高;同一规格的“Ⅱ型”自攻钉扭矩效率比“Ⅰ型”的高,增加相同的夹紧力,“Ⅱ型”自攻钉消耗的扭矩更小;值得注意的是,由于“Ⅰ型”自攻钉的低攻丝扭矩优势,低夹紧力的安装需求下,“Ⅰ型”自攻钉需要的扭矩更小,而高夹紧力的安装需求下,“Ⅱ型”自攻钉需要的扭矩更小;与铝合金材料的螺母配合时,两种自攻钉与公制螺钉相比,都具有很好的防松性能,但是同一规格的“Ⅱ型”自攻钉和“Ⅰ型”自攻钉相比,“Ⅱ型”自攻钉拥有更好的防松性能.
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文献信息
篇名 两种新型金属自攻钉的紧固性能研究
来源期刊 汽车零部件 学科 航空航天
关键词 金属自攻钉 攻入扭矩 扭矩效率 防松性能
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 检测与维修
研究方向 页码范围 83-87
页数 5页 分类号 V229+.1
字数 3784字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.12.019
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金属自攻钉
攻入扭矩
扭矩效率
防松性能
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期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
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