发动机凸轮轴断裂失效分析

• 作者: 姜爱龙 孙玉成 曹精明 李玉娟 辛延君
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 关键词: 凸轮轴 断裂 减震器 尖角效应 感应淬火 脆性断裂
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 46-50
• 页数: 5页
• 分类号: TK413.41
• 语种: 中文
• DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2019.02.009

摘要

为解决某机型发动机在配气机构结构优化耐久试验中凸轮轴从齿轮连接螺栓螺纹孔处断裂的问题,通过振动测试、断口、金相及硬度检测等手段进行失效分析.结果 表明:失效原因是减震器失效引起的凸轮轴前端受力异常增大,螺栓底孔的尖角效应以及螺栓孔壁被淬透导致材料脆性增加.相应采取改变感应淬火的方式,或在尖角位置增加防护措施消除螺栓的尖角效应等改进措施后,凸轮轴再次进行耐久试验时未发生断裂.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜爱龙		19	27	3.0	4.0
3	孙玉成		8	12	2.0	3.0
7	李玉娟		2	1	1.0	1.0
8	辛延君		4	1	1.0	1.0
11	曹精明		1	1	1.0	1.0