高负荷压气机径向间隙工程优化设计与验证

• 作者: 刘昭威 徐林 李清华 胡骏
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 压气机 径向间隙 可调静子 间隙优化 性能预估
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 气动热力学
• 页码范围: 750-758
• 页数: 9页
• 分类号: V231.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.180580

摘要

为减小径向间隙对高负荷压气机气动性能的负面影响,从工程实用角度出发,研究了压气机运转周期内转子叶尖间隙变化规律,对不同间隙对压气机性能的影响进行了对比分析,综合考虑气动性能和结构工程设计,对转子叶尖间隙进行了优化设计.基于可调静叶实际具体结构,研究了可调静叶圆台不同位置处间隙在不同转速下的变化规律,采用全三维数值模拟对不同静叶间隙气动性能进行了对比分析,并开展方案优化设计.将径向间隙优化设计方法应用于高负荷压气机设计中,试验验证表明:该压气机相对于第四代发动机的压气机平均级压比提高了16％,效率提高了1％,三维特性预估准确,验证了压气机转、静子叶片间隙优化设计的合理性和有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡骏	南京航空航天大学能源与动力学院	137	1030	16.0	21.0
2	李清华	南京航空航天大学能源与动力学院	5	8	2.0	2.0
6	徐林		2	4	1.0	2.0
7	刘昭威		2	0	0.0	0.0