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摘要:
装药结构是改善裂隙岩体爆破效果的重要因素,结合某隧道爆破掘进工程,通过地质雷达现场岩体损伤探测及柱状装药爆破损伤理论估算,获取隧道掌子面前部裂隙岩体爆破损伤规律,并提出基于其爆破损伤规律的装药结构.雷达探测发现:隧道掌子面前部裂隙岩体受爆破开挖损伤明显,Ⅳ级岩体的裂隙区范围最大值约2.4m,Ⅲ级岩体为1.8m,均位于下一装药区域内,理论计算与雷达探测结果基本一致.利用获得的掌子面前方裂隙岩体的爆破损伤规律,提出了“减药非连续装药”装药结构,可减少裂隙区炮孔二分之一装药量.实践证明:该装药结构能提高爆破有效能,降低工程成本与围岩损伤.
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文献信息
篇名 考虑裂隙岩体爆破损伤的装药结构研究
来源期刊 爆破 学科 交通运输
关键词 爆破损伤 裂隙岩体 地质雷达 减药非连续装药
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 矿岩爆破
研究方向 页码范围 70-76,89
页数 8页 分类号 U455.6
字数 5031字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1001-487X.2019.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐海 湖南科技大学资源环境与安全工程学院 38 340 10.0 17.0
2 易帅 湖南科技大学资源环境与安全工程学院 9 17 2.0 3.0
3 王建龙 湖南科技大学资源环境与安全工程学院 7 10 2.0 2.0
4 丁安松 湖南科技大学资源环境与安全工程学院 8 10 2.0 2.0
5 焦兵 湖南科技大学资源环境与安全工程学院 2 5 1.0 2.0
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地质雷达
减药非连续装药
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爆破
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大16开
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38-425
1984
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