高烈度地震区跨断层隧道围岩注浆抗震效果研究

• 作者: 崔光耀 王李斌 荆鸿飞
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高烈度地震区 跨断层隧道 围岩注浆 抗震措施
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 理论探索
• 页码范围: 25-29
• 页数: 5页
• 分类号: U452.2+8
• 字数: 1914字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12098/j.issn.1674-8247.2019.03.006

摘要

为进一步提高高烈度地震区跨断层隧道的抗震性能,文章依托七达里隧道断层段,利用有限差分数值计算软件对采用不同注浆措施的抗震作用效果进行研究.研究结果表明:(1)跨断层隧道采用全环接触注浆和全环间隔注浆抗震措施,对二衬拱顶竖向位移和边墙收敛的控制效果较为显著;(2)全环间隔注浆在控制隧道结构主应力方面优于全环接触注浆;(3)全环接触注浆最小安全系数抗震效果达8.16％以上,全环间隔注浆最小安全系数抗震效果达18.97％以上;(4)跨断层隧道采用全环间隔注浆抗震措施的作用效果优于全环接触注浆抗震措施.研究成果可为高烈度地震区跨断层隧道的抗震设防设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	荆鸿飞		18	28	3.0	4.0
2	崔光耀		51	177	8.0	12.0
3	王李斌		7	7	2.0	2.0