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摘要:
以太原二环高速公路凌井店至龙白段(东二环)为依托,基于FLAC有限差分法,对边坡开挖过程中水平、竖向位移及塑性区发展情况进行模拟分析,利用极限平衡法计算开挖过程中边坡安全系数.根据计算结果给出边坡处治方案,为类似高速公路边坡设计提供参考.
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文献信息
篇名 基于有限差分的路堑边坡分步开挖稳定性研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 有限差分法 路堑边坡 边坡稳定性 极限平衡法 数值模拟
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 79-82
页数 4页 分类号 U416.1+3
字数 2467字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2019.07.020
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作者信息
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1 刘小强 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限差分法
路堑边坡
边坡稳定性
极限平衡法
数值模拟
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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