基于核密度和可达性的西安市明城区公共停车场空间分布研究

• 作者: 于洋 李娟
• 来源期刊: 城市建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公共停车场 密度分析 可达性分析
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 智慧城市
• 页码范围: 13-16
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 3365字
• 语种: 中文

摘要

公共停车场是城市静态交通的重要组成部分,其布局合理与否不仅直接影响了城市静态交通的运行效率,还会对城市动态交通造成影响.文章以西安市明城区为例,应用Arcgis空间分析中密度分析工具对研究区域公共停车场的空间分布进行了直观反映,之后应用网络分析工具对研究区域公共停车场的可达性进行了分析.文中关于公共停车场的现状布局分析过程为停车场规划的前期研究提供了更为科学的技术方法,分析结果可以为研究区域未来停车场规划提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于洋		20	113	6.0	10.0
3	李娟		1	3	1.0	1.0