新型生物乳化柴油在柴油机上的ESC试验研究

• 作者: 乔信起 余凯 刘宇 白雪梅 肖进 金志伟
• 来源期刊: 柴油机
• 学科: 工学
• 关键词: 生物乳化柴油 ESC试验 性能 排放
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 性能与排放
• 页码范围: 5-12
• 页数: 8页
• 分类号: TK423.8
• 字数: 4862字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4357.2019.04.004

摘要

在高压共轨电控柴油机上分别燃用柴油(D)、甲酯(B100)和生物乳化柴油(EB10、EB15和EB20),进行ESC十三工况稳态测试循环试验,研究了生物乳化柴油中水和丁醇含量对发动机燃烧、动力性、经济性和排放的影响.结果表明:5种油品中EB10的放热率峰值最大;随着生物乳化柴油中丁醇和水掺混比例的增大,其滞燃期延长,燃烧持续期缩短;EB10的有效热效率高于柴油,燃油消耗率低于柴油,EB15和EB20与之相反.NOx、PM排放及烟度随水和丁醇掺混比例增大而降低,HC和CO排放都有上升趋势但很微小;EB10、EB15和EB20的HC排放略高于柴油,CO排放低于柴油.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘宇	上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室	36	351	12.0	18.0
2	乔信起	上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室	117	1284	21.0	29.0
3	肖进	上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室	36	195	9.0	13.0
4	金志伟	上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室	5	1	1.0	1.0
5	余凯	上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室	6	0	0.0	0.0