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摘要:
针对二维欠驱动桥式吊车防摇定位控制中普遍存在的内部参数变化及摩擦等外部不确定性扰动问题,提出了一种基于带有扰动补偿的终端滑模结构的桥吊控制方法.该方法首先设计非线性扰动观测器对系统的不确定动态进行在线估算,提升了系统的鲁棒性;然后利用终端滑模面使跟踪误差在有限时间内收敛到零,同时削弱了滑模控制器的抖振现象.给出了该控制器的稳定性分析,仿真结果证明了该方法的鲁棒性和优越性.
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文献信息
篇名 带补偿的桥吊终端滑模防摇定位控制器设计
来源期刊 控制工程 学科 工学
关键词 桥式吊车 终端滑模 非线性扰动观测器 抖振
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 建模与仿真系统
研究方向 页码范围 2006-2012
页数 7页 分类号 TP273
字数 4688字 语种 中文
DOI 10.14107/j.cnki.kzgc.170561
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐为民 上海海事大学物流科学与工程研究院 23 75 4.0 7.0
2 陈曦 上海海事大学物流科学与工程研究院 5 10 2.0 3.0
3 陈天宇 上海海事大学物流科学与工程研究院 2 0 0.0 0.0
4 岳雅雯 上海海事大学物流科学与工程研究院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥式吊车
终端滑模
非线性扰动观测器
抖振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制工程
月刊
1671-7848
21-1476/TP
大16开
沈阳东北大学310信箱
8-216
1994
chi
出版文献量(篇)
5468
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