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摘要:
减速箱的健康状态备受关注,提出用相对健康值来定量描述减速箱的运行状态,并应用不同赋权法对减速箱健康状态评价进行比较.阐述了基于博弈论和基于单位化约束条件的综合集成赋权法原理,并对减速箱健康状态评价指标分别进行赋权,比较研究了这2种赋权法所得到的结果.通过对某石化公司挤压机X6401减速箱长期油样进行分析,表明在确定其健康状态评价指标的权重时,基于博弈论的综合集成赋权法倾向于尽可能保留主、客观权重的信息,而基于单位化约束条件的综合集成赋权法则是通过最大化评价目标函数,确定主、客观权重在综合权重中所占的最优比例系数.虽然赋权思想不一样,但其赋权的原理都是科学、有效的.
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文献信息
篇名 不同赋权法在减速箱健康状态评价中的应用研究
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 减速箱 不同赋权法 健康状态
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 设备设计/诊断维修/再制造
研究方向 页码范围 155-160,95
页数 7页 分类号 TH117.1
字数 5286字 语种 中文
DOI 10.16731/j.cnki.1671-3133.2019.04.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宣征南 广东石油化工学院机电工程学院 32 77 4.0 6.0
3 韩念琛 太原理工大学化学化工学院 30 101 5.0 9.0
4 赵仙保 太原理工大学化学化工学院 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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减速箱
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健康状态
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期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
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