围油栏水动力特性大比尺物理模型试验研究

• 作者: 王收军 王晨阳 金瑞佳 陈松贵 黄传朋
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 围油栏 大比尺水槽试验 波浪力 运动响应
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 海岸河口及港口工程
• 页码范围: 391-396
• 页数: 6页
• 分类号: U656
• 字数: 3524字
• 语种: 中文

摘要

针对围油栏水动力特性的问题,进行了模型比尺为1:1的规则波、水流与围油栏相互作用的大比尺水槽物理模型试验.利用拉力传感器和Polhemus电磁式位置跟踪系统,对围油栏的受力和不同浮子的运动响应进行了测量,研究了不同环境因素(周期、波高、流速)对围油栏水动力特性的影响.试验结果表明,在波流组合的情况下,围油栏的受力情况对水流流速最为敏感,波高其次,波浪周期对其影响最小.围油栏不同位置的浮子水平运动特征不同,但各个浮子的运动响应幅值均对波高较为敏感,基本同波高成线性关系.同时,水流抑制了各个浮子的水平运动,但使其升沉运动更为剧烈.