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摘要:
花梨隧道是瓮开高速的控制性工程,其地质构造及岩溶水文地质条件较为复杂.采取现场地质调查、钻探、测量、室内岩土物理力学指标试验、电法物探等综合勘察手段,分析花梨隧道含水层岩性组合特征、可溶岩体系分布特征及岩溶水系统性,查清了其岩溶水文地质条件,并对涌突水危险性进行了分级评价.结果表明:(1)花梨隧道地表出露的可溶岩与非可溶岩,分为泥质粉砂岩组成的非可溶岩与灰岩组成的可溶岩两个体系;(2)花梨隧道预测正常涌水量为32126.4 m3·d-1,隧道最大涌水量应按预测涌水量的2~6倍考虑;(3)花梨隧道可溶岩段内岩溶涌突水危险性总体为中等危险,其中极高危险段占总长度的16%.
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文献信息
篇名 花梨隧道岩溶水文地质条件及危险性评估
来源期刊 中国岩溶 学科 交通运输
关键词 花梨隧道 水文地质 涌水量 危险性分级
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 2019岩溶勘察与基础工程专辑
研究方向 页码范围 552-558
页数 7页 分类号 U452.1
字数 4472字 语种 中文
DOI 10.11932/karst20190412
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张俊 3 4 1.0 2.0
2 田祖涛 2 5 1.0 2.0
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中国岩溶
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