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摘要:
韩国“世越号”沉船打捞于2015年8月开展,打捞方案的制定和实施均需要海洋测绘技术的支持,尤其是水下穿钢梁施工,对水下定位精度要求极高.详细介绍了整个打捞施工过程中应用的海洋测绘技术,主要包括沉船水下三维姿态探测、沉船周边地形地貌地质调查、海洋环境监测、水上水下导航定位以及沉船起浮姿态监测等.通过一系列的技术创新,促进了打捞施工的顺利进行,为“世越号”打捞出水提供了重要的技术保证,开创了综合海洋测绘技术在重大救助打捞领域的系统作业模式.
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"世越号"
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试析GPS技术在海洋测绘中的应用
GPS技术
海洋测绘
应用
研究
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 “世越号”沉船打捞中综合海洋测绘技术的应用
来源期刊 海洋测绘 学科 地球科学
关键词 海洋测绘 姿态探测 海洋环境监测 水上水下导航定位 姿态监测 BIM三维可视化 世越号
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 79-82
页数 4页 分类号 P229
字数 4467字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3044.2019.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王崇明 9 23 3.0 4.0
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世越号
研究起点
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期刊影响力
海洋测绘
双月刊
1671-3044
12-1343/P
大16开
天津市河西区友谊路40号
1981
chi
出版文献量(篇)
2577
总下载数(次)
13
总被引数(次)
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