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摘要:
汽车的安全越来越受到重视,尤其是对车内成员的保护,但车辆对行人的保护还远远不够.随着新法规的实施,行人保护也逐渐受到重视,文章从车辆的造型、钣金结构、CAE、试验几个方面入手,论述了行人头部保护方案的开发.
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模态分析
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 汽车行人头部保护方案开发
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 行人头部碰撞 CAE仿真 钣金 试验 C-NCAP
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 94-96
页数 3页 分类号 U467.1
字数 1144字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.10.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于波 16 32 4.0 4.0
2 柴凯 6 4 2.0 2.0
3 徐晓春 5 2 1.0 1.0
4 李志鹏 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(1)
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2013(1)
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2017(1)
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  • 二级参考文献(0)
2019(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
行人头部碰撞
CAE仿真
钣金
试验
C-NCAP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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