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基于Fluent斜坡海堤挡浪墙受力特性数值计算研究
基于Fluent斜坡海堤挡浪墙受力特性数值计算研究
作者:
丁洁
杨成刚
邹恒
郝嘉凌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
挡浪墙
波压力分布
波浪力
数值模拟
摘要:
海堤是沿海地区防潮减灾体系中重要建筑物,文章以通州湾腰沙围垦二期通道工程为例,采用Fluent软件流体体积法模型构建数值波浪水槽,对海堤工程挡浪墙波浪力进行数值模拟,重点分析与研究直立型和半圆弧型挡浪墙随水深、波高、波长等参数变化时,挡浪墙迎浪面波压力分布以及波浪力大小变化规律.研究表明半圆弧挡浪墙具有反向挑浪减小墙顶越浪作用,同时墙体承受的波浪力明显大于直立型挡浪墙,在最不利水位及波要素组合下,半圆弧挡浪墙面承受的波浪力增大幅度为30%,为减少墙顶越浪量,大型岸外沙洲围堤工程采用半圆弧型挡浪墙是较好选型.
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基于Fluent熔池内部受力的数值分析
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文献信息
篇名
基于Fluent斜坡海堤挡浪墙受力特性数值计算研究
来源期刊
水道港口
学科
交通运输
关键词
挡浪墙
波压力分布
波浪力
数值模拟
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
海岸河口及港口工程
研究方向
页码范围
380-390
页数
11页
分类号
U656.2
字数
6250字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郝嘉凌
河海大学港口海岸与近海工程学院
19
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2
邹恒
2
0
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丁洁
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杨成刚
河海大学港口海岸与近海工程学院
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节点文献
挡浪墙
波压力分布
波浪力
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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