非典型地铁车站通风系统设计研究

• 作者: 曾恒
• 来源期刊: 铁路技术创新
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 非典型车站 通风系统 火灾工况 系统设计
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 运营维护
• 页码范围: 72-79
• 页数: 8页
• 分类号: U231+.5
• 字数: 4522字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19550/j.issn.1672-061x.2019.06.072

摘要

随着城市轨道交通的发展,车站受线路条件、周边市政配套环境及物业开发等因素影响,导致车站类型越来越复杂,同时也给车站通风系统多样化设计提出越来越高的要求.以贵阳轨道交通1号线非典型车站清水江路站为例,在充分考虑气候、建筑形式、物业开发、公交接驳等特点和条件下,对清水江路站通风、空调及防排烟系统等进行设计研究.介绍车站通风系统及车站隧道通风系统设计,火灾工况通风系统运行模式设计,并对方案取消B端隧道通风系统的可行性进行分析、测试,针对发现的问题进行改进.此车站的通风模式较传统地下车站通风模式大幅提升了乘客舒适性,节约了建设投资成本,可为后续轨道交通车站通风系统多样化设计提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾恒		1	0	0.0	0.0