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摘要:
在有轨电车工程建设过程中,轨道施工的质量直接关系到运营后列车的安全、舒适,是有轨电车施工的核心,具有质量控制严格,精度要求高的特点.电车的安全及平稳运行在一定程度上取决于钢轨的线形平顺及高稳定、高精度的轨下结构施工,而钢轨的精调整理以及精密的线下结构施工均是建立在精密工程测量控制基础之上的.工程测量工作贯穿着有轨电车勘察设计、工程施工及运营维护的全过程,是各阶段(设计、施工、运营维护)管理工作的标准和基础之一.本文针对我国现阶段有轨电车建设现状,并结合武汉有轨电车施工实际案例,对有轨电车施工和运营过程中精密工程测量的主要工作内容和技术方法进行了研究和应用,对完善有轨电车精密工程测量控制体系,形成一整套成熟的应用流程具有一定的参考和借鉴意义.
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现代有轨电车
轨道结构
发展现状
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 现代有轨电车工程测量技术的研究与应用
来源期刊 城市勘测 学科 地球科学
关键词 有轨电车 精密工程测量
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 测绘工程
研究方向 页码范围 157-163
页数 7页 分类号 P258
字数 5391字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-8262.2019.03.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩志晟 5 6 2.0 2.0
2 孙丕川 2 3 1.0 1.0
3 黄正新 5 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
有轨电车
精密工程测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市勘测
双月刊
1672-8262
42-1309/TU
大16开
武汉市汉口万松园路209号
38-440
1986
chi
出版文献量(篇)
5323
总下载数(次)
16
总被引数(次)
16303
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