基于ALE、CEL法的管土垂向相互作用数值模拟对比分析

• 作者: 姚潞 孙肖菲 王树青 陈旭光
• 来源期刊: 江苏科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 管土垂向相互作用 ALE CEL 网格尺寸 管道贯入速度
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 船舶与海洋工程
• 页码范围: 1-8
• 页数: 8页
• 分类号: TV139.1
• 字数: 6317字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11917/j.issn.1673-4807.2019.02.001

摘要

深海管道在自身重量、水压以及铺设的作用下会嵌入到海床的一定深度处,其中管土垂向相互作用会对管道在海底的在位稳性造成影响,选择合适的数值计算方法来处理地基土壤网格有重要意义.文中基于Lagrangian、ALE、CEL法开展了管土相互作用的数值模拟对比分析,得到管道下沉位移—抗力载荷关系曲线,与现有理论研究成果进行了对比.研究了网格尺寸大小、管道贯入速度及管道与土壤接触表面的不同粗糙度等因素对管土相互作用模拟方法的影响,通过ALE、CEL法对无量纲化参数Eu/Su、土壤容重γ′进行了参数敏感性分析.分析结果表明:ALE、CEL法均较Lagrangian法具有更高的准确性.其中ALE法更适合接触面粗糙的情况,CEL法更适合接触面光滑的情况,并且判断出网格尺寸敏感性和贯入速度影响程度的临界点通常出现在10％～20％管径深处;当Eu/Su的取值在400～1000,参数对荷载位移关系几乎没有影响;当管道的贯入深度为10％管径,是判断土壤容重参数敏感性的临界位移.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王树青	中国海洋大学山东省海洋工程重点实验室	42	296	11.0	16.0
2	陈旭光	中国海洋大学山东省海洋工程重点实验室	5	2	1.0	1.0
3	孙肖菲	中国海洋大学山东省海洋工程重点实验室	1	1	1.0	1.0
4	姚潞	中国海洋大学山东省海洋工程重点实验室	3	3	1.0	1.0