基于导叶端弯的小展弦比燃气涡轮优化设计

• 作者: 张聃 李昌奂 毛凯 蒋建园
• 来源期刊: 火箭推进
• 关键词: 小展弦比 端弯导叶 数值计算 优化
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 23-28
• 页数: 6页
• 分类号: V434.21
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9374.2019.06.004

摘要

以某型火箭发动机用亚声速小展弦比燃气涡轮为研究对象,为进一步改善涡轮内部流场,提高了涡轮效率,通过调整导叶子午端壁型线曲率、采用导叶端弯的设计方法对涡轮进行了优化设计,其作用在于减小叶片通道二次流损失,并将导叶出口压力分布进行调整,从而减小叶顶泄漏损失.基于六面体网格,采用CFX流场分析软件对优化前后结构进行了数值计算,结果表明:优化后单通道无叶顶间隙模型涡轮效率提高1.4％;采用正弯设计后,轮毂和叶顶处绝对和相对气流角显著增大,叶片中部气流角有所减小,整体分布更加均匀,消除了原型结构动叶轮毂区的流动分离;优化后全通道模型围带间隙前后压差明显降低,泄漏量从7％降低至4.75％,涡轮效率提高5.9％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李昌奂		4	19	2.0	4.0
2	毛凯		5	7	1.0	2.0
3	张聃		3	0	0.0	0.0
4	蒋建园		3	1	1.0	1.0