原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
基于线弹性体动力学基本方程,结合坐标变换、Buchwald势函数,建立了移动荷载作用下层状横观各向同性结构的动力控制方程,利用傅里叶变换及其微分性质得到了在Fourier变换域内单层有限厚度刚度矩阵和半空间无限体刚度矩阵.考虑层间接触条件组装各刚度矩阵得到总刚度矩阵,并根据边界条件求解总刚度矩阵在变换域内的解.然后,进行Fourier逆变换将变换域内的解转化为物理域内的解.通过与已有文献结果的对比验证了本文理论推导的正确性,随后通过参数的变化来模拟层间接触状态的改变,并分析了面层与基层层间接触状态对路面结构动力响应的影响.计算结果表明:基、面层层间接触状况越差,路面结构的整体性耐久性越差.
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文献信息
篇名 考虑层间接触状态的横观各向同性结构动力响应解析解
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 层间接触 横观各向同性层状结构 移动荷载 动力响应 Fourier变换
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 97-105
页数 9页 分类号 TU470|TU311
字数 语种 中文
DOI 10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2019.11.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜可珍 湖南大学土木工程学院 68 491 12.0 17.0
2 陈帅 湖南大学土木工程学院 4 4 1.0 2.0
3 刘能源 湖南大学土木工程学院 4 47 3.0 4.0
4 满建宏 湖南大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
5 石挺魏 湖南大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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移动荷载
动力响应
Fourier变换
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湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
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