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摘要:
HXD1型机车组装过程中蓄电池柜出现严重变形,导致门扣板与柜体安装孔出现错位,使螺栓承受较大的横向剪切力,进而影响了机车运行过程中蓄电池系统的正常供电.文章利用solidworks软件建立三维模型,并进行静态有限元分析.根据仿真结果及探测的每节移位数据,找到扣板错位的根本原因,在此基础上,对扣板、柜体进行优化,以满足机车运行的“八防”要求.
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文献信息
篇名 HXD1型机车蓄电池柜强度分析及结构改进
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 HXD1型机车 蓄电池柜 强度
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 现场经验
研究方向 页码范围 54-56
页数 3页 分类号 U260.4
字数 2363字 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2019.06.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王兴喜 1 0 0.0 0.0
2 王燕玲 1 0 0.0 0.0
3 罗娅 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
HXD1型机车
蓄电池柜
强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
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