基于破损指数法的水泥道面预养护最佳时机决策模型

• 作者: 张罗利 蔡良才 龙小勇
• 来源期刊: 空军工程大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水泥混凝土道面 预防性养护 最佳养护时机 决策模型 道面破损指数 国际平整度指数
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 军用航空
• 页码范围: 33-37
• 页数: 5页
• 分类号: V35|U418.6
• 字数: 3769字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3516.2019.03.006

摘要

为了合理确定军用机场水泥道面预养护最佳时机,在分析现有公路路面和机场道面性能模型的基础上,建立了军用机场道面破损指数与国际平整度指数之间的关系式,结合军用机场水泥道面破损指数衰变模型和破损指数-国际平整度关系式,得到了军用机场水泥道面预养护最佳时机决策模型.基于目前我军仍然主要采用三米直尺进行平整度测试的现状,在大量实测数据的基础上建立了三米直尺平均间隙与国际平整度指数相关关系式,实现了二者之间的转换.基于军用机场水泥道面性能检测数据积累较少的现状,采用空间代时间的方法,对我军使用环境相近的若干个水泥道面的破损状况和平整度数据进行了拟合分析,验证了预养护最佳时机决策模型的正确性,得出了模型的具体参数.通过对破损指数-国际平整度关系式进行二次求导寻找道面破损指数衰变最快的唯一临界值,再由破损指数衰变模型求出该值所对应的使用年限,即为最佳预养护最佳时机.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡良才	空军工程大学航空工程学院	149	759	14.0	19.0
2	龙小勇	空军工程大学航空工程学院	11	18	2.0	4.0